அடித்தளம் மேல் அடுக்கு தீர்மானிக்கிறது, மற்றும் தரையில் கல் உலர் நடைபாதை விதி

உலர் நடைபாதை என்றால் என்ன?

உலர் நடைபாதை என்பது சிமென்ட் மற்றும் மணலின் அளவு விகிதத்தில் சரி செய்யப்பட்டு உலர்ந்த மற்றும் கடினமான சிமென்ட் மோட்டார் உருவாக்கப்படுகிறது, இது தரை ஓடுகள் மற்றும் கல்லை இடுவதற்கு ஒரு பிணைப்பு அடுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உலர்ந்த இடுவதற்கும் ஈரமான இடுவதற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஈரமான நடைபாதை என்பது சிமென்ட் மற்றும் மணலின் அளவை ஈரமான மற்றும் மென்மையான சிமென்ட் மோர்டரில் கலக்கப்படுகிறது, இது மொசைக்ஸ், சிறிய மெருகூட்டப்பட்ட ஓடுகள், மட்பாண்டங்கள் மற்றும் உடைந்த கல் போன்ற ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான தரை நடைபாதைக்கு ஏற்றது.

பொதுவாகப் பேசுவது, உலர் முட்டைக்குப் பிறகு தரையில் சிதைப்பது எளிதானது அல்ல, வெற்றுக்கு எளிதானது அல்ல, கோடுகள் மற்றும் விளிம்புகள் பறிப்பு. ஈரமான போடப்பட்ட மோர்டாரில் நிறைய தண்ணீர் உள்ளது, மேலும் திடப்படுத்தும் செயல்பாட்டின் போது நீரின் ஆவியாதல் போது குமிழ்கள் எளிதில் உருவாகின்றன. இது ஒரு பெரிய கல்லாக இருந்தால், அது துளையிடுவது எளிது, எனவே இது குளியலறைகள் மற்றும் பிற பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, அங்கு கல் விவரக்குறிப்புகள் சிறியதாகவும், நீர்ப்புகாக்கப்பட வேண்டும்.

தரையில் கல் உலர் முட்டை விதிகள்

அடிப்படை அடுக்கு சிகிச்சை: கல் பதிக்கப்பட்ட இடத்தில் தரைக்கு, அடிப்பகுதியை சுத்தம் செய்து, ஈரமான சிகிச்சைக்காக தண்ணீரை தெளித்து, சாதாரண சிமென்ட் ஸ்லரியை மீண்டும் துடைத்து, பின்னர் அளந்து கோடு அமைக்கவும். அளவிடவும் மற்றும் இடவும்: கிடைமட்ட நிலையான கோடு மற்றும் வடிவமைப்பு தடிமன் படி, முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு கோடு சுற்றியுள்ள சுவர்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளில் பாப் அப் செய்யும், மேலும் ஒருவருக்கொருவர் செங்குத்தாக இருக்கும் கட்டுப்பாட்டு குறுக்கு கோடுகள் முக்கிய பகுதிகளில் பாப் அப் செய்யும்.

சோதனை எழுத்துப்பிழை மற்றும் சோதனை ஏற்பாடு: லேபிளின் படி கல் தொகுதிகளின் சோதனை எழுத்துப்பிழை, கல்லின் நிறம், அமைப்பு மற்றும் அளவு ஆகியவை ஒன்றோடொன்று ஒத்துப்போகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்த்து, பின்னர் அவற்றை எண்ணுக்கு ஏற்ப நேர்த்தியாக அடுக்கி, கல் தொகுதிகளை ஒழுங்கமைக்கவும். வரைபடங்களின் தேவைகள், தொகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகளை சரிபார்த்து, தொகுதிகளை சரிபார்க்க வேண்டும். சுவர்கள், நெடுவரிசைகள், திறப்புகள் போன்றவற்றுடன் தொடர்புடைய நிலை.

1:3 உலர்-கடின சிமென்ட் மோட்டார்: கிடைமட்ட கோட்டின் படி, சாம்பல் கேக் பொருத்துதலுக்கான தரை சமன்படுத்தும் அடுக்கின் தடிமன் தீர்மானிக்கவும், குறுக்குக் கோட்டை இழுக்கவும், சமன்படுத்தும் அடுக்கு சிமெண்ட் மோட்டார் இடவும். சமன்படுத்தும் அடுக்கு பொதுவாக 1:3 உலர்-கடின சிமென்ட் மோட்டார் பயன்படுத்துகிறது. வறட்சியின் அளவு கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அதை ஒரு பந்தாக பிசைவது நல்லது, அதனால் அது தளர்வாக இருக்காது; அதை இட்ட பிறகு, ஒரு பெரிய பட்டியைத் துடைத்து, அதை உறுதியாகத் தட்டவும், மற்றும் ஒரு துருவினால் அதை சமன் செய்யவும், அதன் தடிமன் கிடைமட்ட கோட்டின் படி தீர்மானிக்கப்படும் லெவலிங் லேயரின் தடிமனைக் காட்டிலும் அதிகமாக இருக்கும்.

கல் நடைபாதைக்கான சிறப்பு பிசின்: அடிவாரத்தில் கல்லை உறுதியாக ஒட்டி, விழுவதைத் தவிர்க்கவும், அமில எதிர்ப்பு மற்றும் விழுவதைத் தடுக்கவும், ஒரு சிறிய மற்றும் சீரான அளவுடன், வலுவான ஒத்திசைவு விசை மற்றும் எதிர்ப்பு சக்தியுடன் கூடிய மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்தவும். . காரம், ஊடுருவாத தன்மை மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு, வெற்று கல் விழுதல் மற்றும் பான்-ஆல்காலி போன்ற பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்கும்.

படிக மேற்பரப்பு பராமரிப்பு: போதுமான எடை கொண்ட ஒரு படிக மேற்பரப்பு சிகிச்சை இயந்திரத்தை தேர்வு செய்யவும், சிகிச்சைக்கு முன் கல் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும், படிக மேற்பரப்பு சிகிச்சை முகவரை கல்லின் மேற்பரப்பில் சமமாக தெளிக்கவும், மேலும் படிக மேற்பரப்பு சிகிச்சை முகவரை மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்த படிக மேற்பரப்பு சிகிச்சை இயந்திரத்தை பயன்படுத்தவும். சமமாக தரையில். சிகிச்சை முகவர் உலர்ந்த மற்றும் பிரதிபலிக்கும் வரை; தரையை மேலும் பளபளப்பாகவும் அழகாகவும் மாற்ற பாலிஷரைப் பயன்படுத்தவும்.

ஸ்டோன் மிரர் ட்ரீட்மென்ட்: கல் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்த பிறகு, பளிங்கு மீது சிறிதளவு கண்ணாடி தண்ணீரை தெளிக்கவும், அதை எஃகு கம்பளி கொண்டு மெருகூட்டவும், பின்னர் உலர்த்திய பின் மீண்டும் மீண்டும் கண்ணாடி நீரில் தெளிக்கவும். பின்னர் ஒரு அரைக்கும் வட்டைப் பயன்படுத்தி பளிங்கு அடுக்கை சிறியது முதல் பெரியது வரை அரைத்து, மென்மையாக்கவும், பின்னர் ஸ்ப்ரே பாலிஷ் செய்வதை மீண்டும் செய்யவும்.

உலர் லே தர தரநிலை

முக்கிய கட்டுப்பாட்டு திட்டம்:

1. கல் மேற்பரப்பு அடுக்குக்கு பயன்படுத்தப்படும் பலகைகளின் பல்வேறு, விவரக்குறிப்பு, நிறம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் தற்போதைய தொடர்புடைய தேசிய தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

2. கல் பொருள் கட்டுமான தளத்தில் நுழையும் போது, ​​கதிரியக்க வரம்பு ஒரு தகுதி ஆய்வு அறிக்கை இருக்க வேண்டும்.

3. மேற்பரப்பு அடுக்கு மற்றும் அடுத்த அடுக்கு உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெற்று டிரம் இல்லை.

பொதுவான திட்டம்:

1. கல் மேற்பரப்பு அடுக்கு போடப்படுவதற்கு முன், ஸ்லாப்பின் பின்புறம் மற்றும் பக்கங்களை காரச் சரிபார்ப்புடன் சிகிச்சையளிக்க வேண்டும்.

2. கல் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பு சுத்தமாக உள்ளது, முறை தெளிவாக உள்ளது, மற்றும் நிறம் சீரானது; சீம்கள் தட்டையானவை, ஆழம் சீரானது, மற்றும் சுற்றளவு நேராக உள்ளது; தட்டு விரிசல், காணாமல் போன நெளிவுகள் மற்றும் மூலைகள் விழுவது போன்ற குறைபாடுகள் இல்லை.

3. மேற்பரப்பு அடுக்கின் சாய்வு வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் பின்வாங்கல் அல்லது தேங்கி நிற்கும் நீர் இருக்கக்கூடாது; தரை வடிகால் மற்றும் குழாய் இணைப்பு கசிவு இல்லாமல் இறுக்கமாகவும் உறுதியாகவும் இருக்க வேண்டும்.

கவனம் மற்றும் பாதுகாப்பு

ஆறு பக்க பாதுகாப்பு: கல்லின் ஆறு பக்க பாதுகாப்பு செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும். முதல் பாதுகாப்பு உலர்ந்தது, பின்னர் இரண்டாவது முறை பிரஷ் செய்யப்படுகிறது.

பின் கண்ணி துணியை அகற்றுதல்: கல் பதிக்க, பின் கண்ணி துணியை அகற்றிவிட்டு, கல் பாதுகாப்பு முகவரை மீண்டும் தடவி, உலர்த்திய பின் நடைபாதையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

போக்குவரத்து மற்றும் கையாளுதல்: கற்களை பெட்டிகளில் அடைத்து, மோதல் மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்; போக்குவரத்தின் போது கல்லின் கூர்மையான மூலைகளை தரையில் தொடுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் கூர்மையான மூலைகள் மற்றும் மென்மையான விளிம்புகளை மோதி சேதப்படுத்தாமல் இருக்க மென்மையான பக்கத்தைத் தொடுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

கல் சேமிப்பு: மழை, கொப்புளங்கள் மற்றும் நீண்ட கால வெளிப்பாடு ஆகியவற்றில் கல் தொகுதிகள் சேமிக்கப்படக்கூடாது. வழக்கமாக, அவை செங்குத்தாக சேமிக்கப்படும், ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பு ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்ளும். பலகையின் அடிப்பகுதி மர பட்டைகளால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும்.